История 

​

​

​

​

​

​

​

• 1874 - в Риге торжественно заложен завод АО "Фельзер и К, выпускающий машины для разных отраслей промышленности.

• 1903 - приобретена лицензия фирмы MAN на дизельный двигатель. В 1905г. Выпущен первый дизель.

• 1915 - В связи с военными действиями Первой мировой войны, завод эвакуирован в г. Нижний Новгород.

• 1922 - Переименование завода в «Двигатель революции».

• 1927- Выпуск первого отечественного бескомпрессорного отечественного дизеля.

• 1935 - Освоение судового реверсивного дизельного двигателя.

• 1939 - Создание двигателя, работающего на природном газе.

• 1946 - Разработка и производство в России первого газомотокомпрессора.

• 1998 - Разработка дизелей нового поколения ряда 22/28 и поршневых компрессоров серии 6ПК32.

• 2008 - Поставка первого поршневого газоперекачивающего агрегата (ГПА) 4РМП.

• 2014 - Приостановка производственной деятельности.

• 2018 - ОАО «РУМО» реорганизовано в АО «РУМО», как Центр комплексных инжиниринговых решений.

​

АО «РУМО» сегодня

​

   ПРОИЗВОДСТВЕННАЯ ПЛОЩАДЬ – 61 000 м2 

​

   ЦЕХ МЕХАНИЧЕСКОЙ ОБРАБОТКИ – 31 000 м2 

​

   СВАРОЧНО-ЗАГОТОВИТЕЛЬНЫЙ ЦЕХ – 6 200 м2 

​

   СБОРОЧНО-СКЛАДСКОЙ ЦЕХ – 5 300 м2 

​

   ЦЕХ ИСПЫТАТЕЛЬНЫХ УСТАНОВОК – 6 000 м2 

​

​