top of page

Горьковский автомобильный завод
 

31 мая 1929 год. Высший совет народного хозяйства (ВСНХ) СССР и американская фирма Ford Motor Company заключают соглашение о технической помощи по организации массового производства легковых и грузовых автомобилей в стране. Прототипами для производства были выбраны модели Ford-A и Ford-АА.


Уже 1 января 1932 Нижегородский автомобильный завод (НАЗ) вступил в строй и в этом же году с его конвейера сошёл первый 1,5-тонный грузовик НАЗ-АА . (Позже он получает название ГАЗ-АА.)





















За годы Великой Отечественной войны было выпущено: 

автомобилей — 176 221 шт.
танков — около 12 000 шт.;
самоходных установок — более 9 000 шт.;
миномётов — 24 000 шт.;
автомобильных моторов — 232 000 шт.;
снарядов для ракетной установки «Катюша» — 30 000 шт.









 

 

 

 

 

 

 

 

 

В настоящее время автозавод выпускает и продаёт автомобили: Малотоннажные грузовые автомобили «Соболь», «ГАЗель», «ГАЗель – Бизнес», «ГАЗель Next», «ГАЗон Next»; Среднетоннажные грузовые автомобили «Валдай» (ГАЗ – 3309, 3310), ГАЗ – 3307; Полноприводные автомобили «Тигр», «Садко» для армии и народного хозяйства; Микроавтобусы «Соболь», «ГАЗель», «ГАЗель – Бизнес», «Газель Next» На конвейерах автозавода собираются иностранные автомобили. 

scale_1200.webp
gaz-aa_7.jpeg
ЛЁГКИЙ БРОНЕАВТОМОБИЛЬ БА-64.webp
Т-60.webp
«ГАЗель – Бизнес».webp
bottom of page