​

Нижегородский авиастроительный завод «Сокол» 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

История

21 октября 1929 года Совет Труда и Обороны СССР принял постановление о строительстве в Нижнем Новгороде авиационного завода № 21. Он должен был стать в то время не только самым значительным из всех существовавших в СССР авиазаводов, но и одной из крупнейших самолетостроительных единиц среди заграничных заводов. Официально строительство завода началось 2 мая 1930 года под руководством А. М. Муратова. 4 мая 1930 года в торжественной обстановке был заложен фундамент главного производственного корпуса.  

​

Первым самолетом, выпуск которого был налажен на 21-м заводе, стал истребитель-биплан И-5. В августе 1932 года на заводе был построен первый самолет. В1932 — первой половине 1934 года был произведен 661 самолет И-5, еще 20 истребителей были сделаны в учебном (двухместном) варианте.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

За годы войны завод производил  ЛаГГ-3 и создал истребители Ла-5, Ла-5ФН, Ла-7. 

 

Во время войны завод поставил на фронт 17691 самолет.

 

​

​

​

​

​

​

​

​

​

 

 

 

С историей нижегородского авиазавода связано имя легендарного летчика-испытателя Героя Советского Союза В.П. Чкалова, который в 1930-е годы был шеф-пилотом завода.

 

​

​

​

​

​

​

​

​

​

​

​

 

 

 

 

 

 

 

 

 

​

​

В настоящее время 

Основные виды деятельности НАЗ «Сокол» – разработка, производство, летные испытания, сервисное обслуживание, ремонт и модернизация авиационной техники. В настоящее время в предприятие осуществляет свою деятельность по следующим направлениям:

–  модернизация и ремонт самолетов МиГ-31 и МиГ-29УБ;

– производство основных агрегатов для истребителя корабельного базирования МиГ-29К/КУБ, истребителя МиГ-29М/М2 для МО РФ и зарубежных заказчиков;

–  сервисное обслуживание самолетов в эксплуатирующих организациях.

​